CSI 2*

Gregory Wathelet & Iron Man van de Padenborre Show their Strength in €30,000 Hubside Grand Prix CSI 2*

Grimaud, France – August 23, 2020 – Gregory Wathelet (BEL) and Iron Man van den Pandeborre were the winners of the €30,000 Hubside Jumping Grand Prix CSI 2* yesterday during the final day of the first out of seven weeks of competition at the Hubside Jumping CSI 5*, 4* & 2*.

After having been penalized the previous night by an unfortunate time penalty in the €100,000 Hubside Jumping Grand Prix CSI 4*, the Belgian teamed up with the 12-year-old Belgian Warmblood (Darco x Chin Chin) for redemption, securing the victory after penalty-free jump-off effort in 36.70 seconds.

Scott Brash (GBR) & Hello Mr. President

The winner of the €100,000 Hubside Jumping Grand Prix CSI 4*, Scott Brash (GBR) came close to another victory, this time aboard Hello Mr. President (Comme d’Appi vd Hacienda – Pirouette). The duo finished second by just over two-tenths of a second behind, timed in 36.91 seconds.

Jessica Springsteen (USA) & Volage du Val Henry

Jessica Sprinsgteen (USA) on Volage du Val Henry (Quidam de Revel x Cassini I) rounded out the podium with no penalties and a time of 38.31 seconds.

Winner’s Circle: Gregory Wathelet (BEL)

“To come back from yesterday’s Grand Prix, the course manager’s task was not at all easy. On paper, he had to offer a 4* course, but in fact, he had to deal with a 5* target. Already on Friday evening, in the big event, the first three were horses with a lot of experience, including experiences in championships. So, it is very difficult for the course manager, who despite everything did a very good job last night . Of course, the time was very short and I paid the price, but I will not blame him. In the end, the jump-off was of great quality, with seven clear rounds, which we riders prefer, really, rather than having eighteen for example. If he had set a time longer than two seconds, then there would have been fifteen additional finalists, which is not necessarily better. It was certainly against me yesterday but the sport was beautiful and I was delighted with my horse.

Today, in the Grand Prix CSI 2*, it was different: we are not in the same level, at the same odds. But there is always this top plateau, of a much higher level than that of a traditional 2 *. So again, I find the work of the course manager very good. There was no play-off race, with twenty-five qualifying, which would not have been very happy. I decided for Iron Man van de Padenborre to make his return to competition, when he is more used to CSI 5 *. This Grand Prix was in a way a training. It was the first real horse show since December last year. In January, he got a break and then I got a shoulder injury. We had to start over at ‘s-Hertogenbosch, but the competition was canceled at the last minute. Then we received a lot of breeding requests. So much, we are here for his recovery. He did a little competition three weeks ago, but his real recovery was this week, ath the 2* level. No doubt next week he will stay at this level to pick up a few kilometers, even though he jumped well today. I do not want to go too fast, we will see week after week to get him going again: I am listening to him. “

For full results, please click here.

Source: Press release by Daniel Koroloff for Hubside Jumping

Photo: © Hubside Jumping / Marco Villanti

Gregory Wathellet (BEL) & Iron Man van de Padenborre

FRANÇAIS

Pénalisé hier soir d’un malheureux point de temps dépassé dans le Grand Prix du CSI 4* de l’Hubside Jumping de Grimaud, le Belge Grégory Wathelet (BEL) s’impose aujourd’hui dans le Grand Prix du CSI 2*, associé à Iron Man van de Panderborre. Il devance le vainqueur d’hier, l’Ecossais Scott Brash sur Hello Mr President, et l’Américaine Jessica Sprinsgteen sur Volage du Val Henry. Meilleure Française, Marion Skalli est cinquième, en selle sur Rialto de Chassignol.

“Pour revenir sur le Grand Prix d’hier, la tâche du chef de piste n’était pas simple du tout. Sur le papier, il devait proposer un parcours de 4*, mais dans les faits, il devait composer avec un plateau 5*. Déjà vendredi soir dans la grosse épreuve, les trois premiers sont des chevaux avec une grande expérience, dont des expériences en championnat. Alors c’est très difficile pour le chef de piste, qui a malgré tout fait un très bon travail hier soir. Bien sûr, le temps était très court et j’en ai fait les frais, mais je ne lui donnerai pas tort. A la fin, le barrage était de grande qualité, avec sept sans-faute, ce que nous, cavaliers, préférons vraiment à un barrage à dix-huit par exemple. S’il avait imposé un temps plus long de deux secondes, alors il y aurait eu quinze barragistes supplémentaires, ce qui n’est pas forcément mieux. C’était certes en ma défaveur hier, mais le sport a été beau et j’ai été ravi de mon cheval.

Aujourd’hui, dans le Grand Prix 2*, c’était différent : on n’est pas dans la même gamme, dans les mêmes cotes. Mais il y a toujours ce top plateau, d’un niveau bien plus élevé que celui d’un 2* traditionnel. Donc là encore, je trouve le travail du chef de piste très bon. Il n’y a pas eu de course au barrage, avec vingt-cinq qualifiés, ce qui n’aurait pas été très gai. J’avais décidé d’engager Iron Man van de Padenborre pour son retour à la compétition, alors qu’il est plus habitué aux CSI 5*. Ce Grand Prix était en quelque sorte un entraînement. C’était le premier vrai concours du cheval depuis décembre l’année passée. En janvier, il a bénéficié d’un break, puis j’ai été blessé à l’épaule. Nous devions recommencer à ‘s-Hertogenbosch, mais le concours a été annulé en dernière minute. Puis nous avons reçu beaucoup de demandes de saillies. Si bien que nous nous retrouvons ici pour sa reprise. Il a fait un petit concours il y a trois semaines, mais sa vraie reprise, c’était cette semaine, en 2*. Sans doute que la semaine prochaine, il restera sur ce niveau pour reprendre quelques kilomètres, même s’il a bien sauté aujourd’hui. Je ne souhaite pas aller trop vite, nous verrons semaine après semaine pour le remettre en route : je reste à son écoute.”

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Source: Comuniqué de presse par Daniel Koroloff pour Hubside Jumping

Photos: © Hubside Jumping / Marco Villanti